機非隔離護欄/深標二型路中護欄H700MM

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材料: Q235
表面處理: 熱鍍鋅
單價: 195.00元/米
起訂: 20 米
供貨總量: 99999 米
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
最后更新: 2019-11-07 15:29:21
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公司基本資料信息
詳細說明

深圳確定了“1公里以內步行、3公里以內自行車、5公里以內公交、長距離軌道為主”的一體化發展目標,預計至2020年,全市綠色交通分擔率要達到75%。慢行交通優化成為實現該目標的重要一環。根據相關計劃,2019年至2020年,深圳將完成不少于800公里自行車道新建改建。

市交通局編制了龍華到福田及龍華到南山跨區自行車道規劃,已經市政府常務會議審議通過。并計劃在全市進一步開展高品質的慢行骨干網(包括自行車快速路網絡)規劃。此次規劃將結合上位規劃把深圳市慢行骨干網絡主要分為“慢行干線主廊道、自行車快速路” 兩個等級。其中自行車快速路則主要是結合需求走廊,串聯城市重要組團中心及口岸、鐵路、軌道樞紐,并布設在環境優美和景區路段,承擔通勤和休閑功能,斷面形式為單獨設置,路口相交形式為立交;慢行干線主廊道主要是基于現狀或規劃道路,提升原規劃中部分主廊道及連通道,強化跨片區中等距離自行車出行功能,串聯城市辦公、居住熱點及重要軌道站點,斷面形式為采用護欄、綠化帶等設施隔離,路口相交形式以平面交叉為主,局部采用立交。

機非隔離護欄是指機動車交通和非機動車交通分離,使其各行其道所用的護欄,將道路上的機動車流和非機動車流按按各行其道的原則,從空間或者時間上予以分隔,使其互不干擾,增加交通安全性,改善交通秩序。
城市交通道路護欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規則、維護交通秩序,使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

深圳機非隔離護欄常規材料是:立柱80*80方通,邊框50*10扁鐵,20*20方通,10厘厚鋼板配件,鑄鐵底座。護欄片高度是500mm,立柱高度為600mm,安裝后護欄離地高度為700mm。

底座為生鐵鑄造而成,表面為黃色油漆。護欄是分為護欄片和立柱,分別整體焊接后打磨,表面酸洗除銹除油除污再熱浸鋅。立柱、護欄片、底座可以自由組合,根據道路的實際情況組裝即可。

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